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共享单车“电子围栏”投放使用

发布时间:2017-06-12  阅读次数:

    首批共享单车“电子围栏”月底投用通州共施划296个“虚拟”停车区信用分有望抵消租车款。本市首批共享单车“电子围栏”将于本月底在通州投入使用。今后,共享单车不停在规定区域,手机就会收到短信提示,甚至无法进行关锁结算。昨天,北京晨报记者从通州区获悉,通州目前已施划首批296个“电子围栏”,分布在小区、地铁、公交站、学校以及重要商圈附近。
    洛阳租车夏季租车五项注意
    首批共享单车“电子围栏”月底投用
    通州共施划296个“虚拟”停车区 信用分有望抵消租车款
    北京晨报讯(记者 邹乐)本市首批共享单车“电子围栏”将于本月底在通州投入使用。今后,共享单车不停在规定区域,手机就会收到短信提示,甚至无法进行关锁结算。昨天,洛阳租车记者从通州区获悉,通州目前已施划首批296个“电子围栏”,分布在小区、地铁、公交站、学校以及重要商圈附近。
    北京市经济和信息化委员会牵头编制了《基于卫星定位和电子围栏技术规范共享自行车管理的解决方案》,并在通州区进行试点。ofo小黄车已率先完成备案和数据接口调试工作,实现信息接入。

共享单车

    接入平台后,用户使用新版本APP扫码输入密码取用自行车与以前一样。不同的是,将车停在软件中有“P”图标的电子围栏停车区域,结算后可以得到2分的信用分。据ofo公司相关工作人员介绍,信用分今后有可能用于抵消租车款,以此引导客户规范停车。
    通州区市政市容委相关负责人表示,本月底前,通州区将正式采用共享自行车“电子围栏”技术,对所有共享自行车进行规范化管理。在通州投放的其他共享单车企业,月底前也要符合数据接入和备案条件。
    据了解,目前,共享单车“电子围栏”已在部分城市实现。有共享单车企业技术人员表示,共享单车企业可根据政府提供的禁停区范围,在定位系统中设定无信号覆盖区,结合地面上划线提示,告诉骑车人哪个区域无法停车。在无法停车的区域内,互联网的信号是不覆盖的,不提供关锁结算服务,手机上也会提示“这里不能停车”。这些技术可以非常准确地定位范围,还可以设置语音提示或者信息推送提示。除此之外,企业还能将违规停车行为纳入信用扣分等智能管理中。

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